يمكنك استبدال منصات الفرامل بنفسك.
سيتم استخدام الأدوات التالية عند استبدال وسادات الفرامل: الرافعة، ومفتاح الربط، ومفتاح توركس، ومفك البراغي، وورق الصنفرة، والشحوم، وما إلى ذلك. وسيتم تجهيز معظم سيارات الأدوات بها.
قم أولاً بفك مسامير تثبيت جميع العجلات بمقدار نصف دورة، دون فكها تمامًا. قبل رفع السيارة، من الأسهل فك مسامير العجلة باستخدام الاحتكاك بين الإطارات والأرض.
قم بفك مسامير الإطار قليلاً باستخدام الكم المتقاطع في الصورة. لا تقم بفك البراغي بالكامل. استخدم رافعة لرفع جانب واحد من السيارة في وضع الرفع. موضع رفع السيارة هو جزء من جسم السيارة يستخدم خصيصًا لرفع السيارة. يقع بشكل عام على "شعاع" الجسم خلف العجلات الأمامية وأمام العجلات الخلفية. عادة ما تكون هناك وسادة مطاطية مرتفعة بحجم كف اليد في موضع رفع السيارة، والتي يمكن لمسها باليد بسهولة. ما عليك سوى رفع السيارة حتى تصبح العجلة التي تحتاج إلى الاستبدال مرتفعة قليلاً عن الأرض.
قم بعد ذلك بفك جميع مسامير العجلة وإزالة العجلة. نظرًا لهيكل العجلة الفريد لبعض المركبات التي تستخدم إطارات من سبائك الألومنيوم، فإن العجلات لا تزال عالقة على محامل التأرجح للعجلات بعد إزالة البراغي. إذا واجهت الموقف المذكور أعلاه، يمكنك محاولة استخدام قدميك للدفع إلى الحافة العلوية للجدار الجانبي للإطار أو استخدام يديك للداخل للنقر على الحواف الأمامية والخلفية للجدران الجانبية للإطار بالتناوب لمساعدة الإطار على الخروج.
بعد فك مسامير الإطار، استخدم رافعة جافة لرفع قارنة السيارة من خلال موضع الرفع لهيكل السيارة. يتم وضع العجلات التي تمت إزالتها تحت قرص الفرامل لمنع الرافعة الهيدروليكية من خفض الضغط والتسبب في سقوط السيارة والتسبب في وقوع إصابات.
من أجل منع وقوع الحوادث الناجمة عن تحرير الضغط المفاجئ للرافعة، يجب علينا وضع الإطار تحت قرص الفرامل. يتم تثبيت أسطوانة الفرامل الخاصة بفرامل القرص المستخدمة في المركبات العامة على دعامة أسطوانة العجلة من خلال مسمارين، وتمر دعامة أسطوانة العجلة من خلال مسمارين. يتم تشديد الترباس على محمل التأرجح. لاستبدال وسادات الفرامل، ما عليك سوى إزالة المسمارين اللذين يثبتان أسطوانة عجلة الفرامل.
قد تتطلب الطرازات المختلفة أدوات مختلفة لإزالة مسامير أسطوانة الفرامل في الموقع الموضح في الشكل. بعد فك المسمارين، يمكن إزالة أسطوانة الفرامل. نظرًا لأن أسطوانة الفرامل تحتوي على خط هيدروليكي ناعم، فاحرص على عدم سحبها بقوة، فقط ضعها على تعليق المحور الأمامي بجوارها.
يمكن تفكيك أسطوانة العجلة بعد إزالة البراغي. في هذا الوقت، لا تزال أسطوانة العجلة متصلة بأنبوب زيت الفرامل، لذلك يمكن وضع أسطوانة العجلة مؤقتًا على نظام التعليق الأمامي. بعد ذلك، تحتاج إلى تلميع تيل الفرامل وشطب الحواف على الجانب الذي تتلامس فيه تيل الفرامل مع قرص الفرامل.
أثناء عمليات الصيانة التي يتم فيها استبدال تيل الفرامل فقط وليس أقراص الفرامل، ستحدث ضجيج غير طبيعي للفرامل إذا لم يتم تلميع تيل الفرامل. وذلك لأنه سيكون هناك أخدود على قرص الفرامل القديم، وهو التآكل الناتج عن وسادة الفرامل القديمة الموجودة على قرص الفرامل. عندما يتطابق قرص الفرامل القديم مع وسادة فرامل مسطحة جديدة، ستحدث ضوضاء غير طبيعية لأن سطح الاحتكاك صغير جدًا. عند استبدال وسادات الفرامل وأقراص الفرامل في نفس الوقت، ليست هناك حاجة للتلميع والشطب، ويمكن تركيبها مباشرة.
للصيانة التي تحتاج فقط إلى استبدال تيل الفرامل وليس أقراص الفرامل: يجب تلميع حواف تيل الفرامل لمنع تيل الفرامل الجديد من إصدار ضوضاء غير طبيعية أثناء القيادة. بعد تلميع منصات الفرامل، نحتاج إلى وضع بعض الشحوم على الأجزاء المرتفعة على كلا الجانبين. والغرض من ذلك هو تقليل الضوضاء غير الطبيعية الناجمة عن طرق تيل الفرامل الجديدة وقوس أسطوانة العجلة.
السبب في وضع الشحم هو تجنب الضوضاء غير الطبيعية الناتجة عن الاصطدام بين وسادة الفرامل الجديدة وقوس أسطوانة العجلة. قبل تثبيت تيل الفرامل، تحتاج إلى دفع المكبس البارز لأسطوانة عجلة الفرامل إلى الداخل حتى يمكن تركيب تيل الفرامل الجديد الأكثر سمكًا.
لمنع خزان زيت الفرامل من الفيضان عند دفع المكبس، يوصى أولاً بسحب جزء من زيت الفرامل من خزان زيت الفرامل، واستبدال وسادات الفرامل، ثم إعادة إضافة كمية مناسبة من الفرامل السائل وفقا لمستوى السائل في خزان الزيت. وتجدر الإشارة هنا إلى أنه لا يمكن خلط أنواع مختلفة من سائل الفرامل (مثل DOT3 و DOT4)، لذا من الأفضل لأصحاب السيارات إضافة سائل الفرامل المقابل عند إضافتها.
نظرًا لأن تيل الفرامل الجديد سميك جدًا، فأنت بحاجة إلى دفع مكبس أسطوانة عجلة الفرامل إلى الداخل لتثبيت تيل الفرامل الجديد. بعد ذلك، ضع وسادات الفرامل على حامل أسطوانة العجلة. لاحظ أنه لا يمكن تبديل وسادات الفرامل الداخلية والخارجية. بعد ذلك، يمكنك تثبيت أسطوانة عجلة الفرامل على حامل أسطوانة العجلة.
بعد تركيب تيل الفرامل الجديد، قم بتثبيت أسطوانة الفرامل واستخدم الأدوات لربط مسامير أسطوانة الفرامل. أخيرًا، قم بربط مسامير أسطوانة الفرامل وشدها باستخدام مفتاح عزم الدوران.
بشكل عام، عزم ربط مسامير أسطوانة الفرامل هو 20-30 نيوتن متر. للحصول على معلمات محددة، يرجى الرجوع إلى دليل الصيانة الخاص بطراز السيارة ذي الصلة. بعد تثبيت منصات الفرامل، يمكنك تثبيت العجلات. تذكر ربط مسامير العجلة بعد تركيب العجلات. عزم الربط القياسي لمسامير العجلة هو 110-140 نيوتن متر. للحصول على معلمات محددة، يرجى الرجوع إلى دليل الصيانة الخاص بطراز السيارة ذي الصلة.
