أقراص الفرامل(يسمى عادةالدوارات) هي الصفائح المعدنية الدائرية المسطحة التي يمكنك رؤيتها خلف عجلات السيارة. عندما تضغط على دواسة الفرامل، يظهر جهاز-مثل المشبك يسمى aالفرجار الفرامليضغط مجموعة من منصات الفرامل على جانبي القرص الدوار. وهذا يخلق احتكاكًا هائلًا، والذي يحول الطاقة الحركية (الحركة) للسيارة إلى حرارة، مما يؤدي إلى إبطاء سرعة السيارة.
فكر في الأمر مثل الضغط بيدك على عجلة دراجة تدور-حيث يؤدي الاحتكاك إلى إبطائها. قرص الفرامل عبارة عن نسخة-تقنية عالية الأداء-من نفس المبدأ.
التفاصيل الرئيسية
1. كيف تبدو وأجزائها
قرص الفرامل النموذجي عبارة عن قطعة معدنية مستديرة ومسطحة، ولكنها مصممة للأداء:
- سطح الاحتكاك:المنطقة الناعمة والمسطحة التي تتلامس فيها وسادات الفرامل.
- دوارات/قنوات التهوية:يتم "تنفيس" العديد من الأقراص، مما يعني أنها تحتوي على سطحي احتكاك مفصولين بسلسلة من الريش. وهذا يسمح للهواء بالتدفق عبر المركز، مما يؤدي إلى التخلص من الحرارة بكفاءة أكبر ويمنع ارتفاع درجة حرارة الفرامل.
- مَركَز:الجزء المركزي الذي يتم تثبيته على محور عجلة السيارة أو محورها.
2. لماذا هي مهمة جدًا؟
تعد أقراص الفرامل جزءًا مهمًا من السيارةنظام السلامة. وهي ضرورية من أجل:
- التباطؤ والتوقف:وظيفتهم الأساسية هي إبطاء دوران العجلات.
- التحكم في السرعة:إنها تسمح بالكبح المتحكم فيه والمعدل، خاصة على التلال شديدة الانحدار.
- تبديد الحرارة:وهي مصممة لامتصاص وتبديد الحرارة الهائلة الناتجة عن الاحتكاك. إذا أصبحت ساخنة جدًا ("تلاشي الفرامل")، فقد تفقد فعاليتها.
3. الأنواع الشائعة لأقراص الفرامل
هناك عدة أنواع، ولكل منها خصائص أداء مختلفة:
- الأقراص الصلبة:أقراص مسطحة وبسيطة. يستخدم في السيارات الأصغر حجمًا والأخف وزنًا حيث تحتاج إلى قوة كبح أقل.
- أقراص مهواة:النوع الأكثر شيوعا في السيارات الحديثة. توفر الدوارات الداخلية تبريدًا أفضل للقيادة اليومية.
- أقراص مشقوقة:لديك قنوات ضحلة تشكيله في الوجه. تساعد هذه الفتحات في تنظيف سطح وسادة الفرامل، وطرد الغازات والحطام، كما أنها ممتازة للأداء والاستخدام -الثقيل.
- الأقراص المحفورة:حفر ثقوب من خلالها. إنها رائعة لتبديد الحرارة والماء (تحسين أداء الطقس الرطب-) ولكنها قد تكون عرضة للتشقق تحت الضغط الشديد.
- الأقراص المحفورة والمشقوقة:مجموعة توفر فوائد كليهما، وغالبًا ما تُستخدم في{0}تطبيقات السباقات والأداء العالي.
4. أقراص الفرامل مقابل براميل الفرامل
من الشائع مقارنتها بالنظام الأقدم الذي حل محله إلى حد كبير:
- الفرامل القرصية (باستخدام القرص):أكثر فعالية في تبديد الحرارة، وأداء أكثر اتساقًا، وأفضل في التخلص من الماء. يُستخدم على العجلات الأمامية لجميع السيارات الحديثة تقريبًا وعلى العجلات الأربع لمعظم السيارات.
- فرامل الأسطوانة (باستخدام أسطوانة مجوفة):أقل تعقيدًا وأرخص في التصنيع، ولكنها عرضة لتراكم الحرارة-و"التلاشي". لا يزال يستخدم بشكل شائع على العجلات الخلفية لبعض السيارات الاقتصادية.
ملخص
باختصار أقرص الفراملهو مكون دوار حيوي يعمل مع مسماك الفرامل ومنصاتها لخلق الاحتكاك اللازم لإبطاء وإيقاف سيارتك بأمان وفعالية. إنها السبب الرئيسي الذي يجعل السيارات الحديثة تتوقف بسرعة وبشكل موثوق.
